Контакт реле находится в состоянии нормально разомкнутого или часто замкнутого, то есть контакт, который переключатель часто разомкнут или часто включает или выключает сигнал, называется контактом реле.
Контактная точка является одним из важнейших компонентов электромагнитного реле. На характеристики контактов влияют такие факторы, как материал контактов, контактное давление, тип нагрузки, рабочая частота, атмосферная среда, конфигурация контактов и биение. Если какой-либо из этих факторов не может соответствовать заданному значению, могут возникнуть электрохимическая коррозия металла между контактами, контактная сварка расплавом, износ и быстрое увеличение контактного сопротивления. Номинальная нагрузка контакта относится к напряжению и току, которые позволяет отключить электромагнитное реле. Размер нагрузки определяет размер электромагнитного реле для управления напряжением и током электромагнитного реле. Электромагнитное реле не должно превышать эти два значения во время использования, иначе это легко приведет к повреждению контактов реле.
Каковы первые несколько основных форм контактной точки реле?
1. Когда катушка динамического композитного типа (тип H) не включена, два контакта включены, а после включения питания два контакта замыкаются. Обозначается префиксом пиньинь «H».
2. Когда катушка сломанного типа (тип D) не электризуется, два контакта замыкаются после электризации. Используйте префикс пиньинь сломанного слова «D».
3. Тип преобразования (тип Z) Это тип группы контактов. Эта группа контактов имеет три контакта, а именно один посередине и один статический контакт вверх и вниз. Когда на катушку не подается напряжение, подвижный контакт и один из статических контактов разъединены, а другой замкнут. После того, как катушка будет электрифицирована, подвижный контакт будет перемещаться, так что исходное отключенное состояние закрывается, а исходное закрытое отключенное состояние закрывается для достижения цели преобразования. Такая группа контактов называется переходными контактами. Используйте префикс пиньинь «z» в слове «поворот».
Знание и понимание контактов реле.
Реле – это разновидность электроприбора, контролирующего ток открытия и отключения в цепи по электрическому сигналу внешнего человека. Можно сказать, что это «переключатель», и ток в цепи управления зависит от «открыто» и «закрыто» контакта реле.
Надежность и срок службы реле во многом зависят от качества работы контактов, поэтому необходимо разобраться и разобраться в контакте реле, чтобы правильно его использовать.
Рабочий процесс релейного контакта имеет: процесс размыкания, состояние размыкания, процесс замыкания, замкнутое состояние, требованием его работы является надежное замыкание, размыкание. Контактное сопротивление контакта – это контактное сопротивление контакта. Каким бы хорошим ни был контакт, он не может иметь контактного сопротивления, поэтому контактное сопротивление контакта существует объективно.
Сопротивление контакта контакта реле, когда ток через закрытый контакт, поскольку сопротивление контакта контакта реле будет потреблять определенную мощность (т. е. I 2 Rj), что увеличит температуру контакта, если ток больше, температура контакта повысится, приведет к размягчению и деформации контактного материала, увеличению контактного сопротивления, серьезным даже неисправностям сварки, поэтому закрытый контакт не может быть отключен.
Другой формой контактного сопротивления является «мембранное сопротивление». Поскольку контакты реле в течение длительного времени подвергаются воздействию воздуха, соединения, образующиеся из пыли, водяного пара и химического газа, прилипают к контакту, образуя тонкую пленку, которая называется «мембранным сопротивлением»; проводимость контакта очень плохая, даже в тяжелых случаях. Это иногда можно увидеть при использовании сцены, хотя контактная поверхность реле выглядит замкнутым контактом, но она управляет цепью, заблокированной или внезапно сломанной, хорошей или плохой, что не только влияет на нормальную работу цепи управления, но и делает трудно найти место неисправности.
вспомогательное реле
Факторами, влияющими на контактное сопротивление контактов реле, являются: величина контактного давления, выбор и использование контактных материалов, форма контактной конструкции, процесс изготовления контакта, среда использования контакта, степень ежедневного обслуживания и т. д. , Для пользователей реле, помимо правильного выбора, но также и для обеспечения того, чтобы среда использования реле соответствовала требованиям. Сделайте реле, чтобы избежать, насколько это возможно, водяного пара, пыли, вредной газовой эрозии, принять меры по уменьшению загрязнения контактов, обеспечить стабильность контактного сопротивления, чтобы повысить надежность контактного действия.
Точка контакта, отключенная, когда катушка реле не заряжена, называется «активным замкнутым контактом», также называемым «нормально разомкнутым контактом»; Закрытый контакт, когда катушка реле не заряжена, называется «динамическим размыкающим контактом», также называемым «нормально закрытым контактом». Подвижный контакт часто замыкается статическим контактом и часто размыкается другим статическим контактом, поэтому их называют «конверсионными контактами». В одном и том же реле может быть пара или пары нормально разомкнутых или нормально замкнутых контактов (оба одновременно) или набор или группа преобразовательных контактов.
На этой основе, в соответствии с потребностями различных схем, создается множество релейных контактов различной конструкции для различных применений. Для реле, используемых в высокогорных районах, необходимо также учитывать изменение изоляции и пропускной способности. Данные показывают, что уровень изоляции будет снижаться на 10% на каждые 1000 м высоты, а плотность воздуха также уменьшается с увеличением высоты. Поэтому следует также учитывать тепловыделение реле.
QIANJI Relay, ведущий поставщик реле в Китае, занимается внешней торговлей более 30 лет, качество и сервис гарантированы!