8613957779124
suya@qianji.com
ruЯзык

Автомобильное реле

Ваш профессиональный поставщик реле высокой мощности 12 В

Компания Zhejiang Qianji Relay Co., Ltd была основана в 2000 году и имеет более чем 23-летний опыт работы в релейной промышленности. Компания является современным и профессиональным предприятием, занимающимся исследованиями, разработкой, производством и продажей реле.

 
почему выбрали нас
 
01/

Широкий ассортимент продукции
Компания специализируется на производстве более 100 серий и 2,000 спецификаций различных небольших реле, мощных реле, импортных реле, автомобильных реле, реле времени, реле с магнитной защелкой, твердотельных реле, счетчиков, регуляторы температуры, релейные розетки, выключатели и т. д.

02/

Широкий спектр применения
Наша релейная продукция в основном используется в энергосистемах, промышленной автоматизации, транспорте, медицинском оборудовании, бытовой технике и других областях.

03/

Гарантия качества
Мы прошли международную сертификацию системы качества ISO9001, а наша продукция прошла нетоксичные и экологически чистые испытания; некоторые продукты получили американский сертификат UL, немецкий сертификат TUV, сертификат CE и сертификат CQC.

04/

Широкий рынок
Дилеры есть по всей стране, и наша продукция экспортируется на Ближний Восток, в Южную Америку, Юго-Восточную Азию, Тайвань, Южную Корею, Австралию, Европу, США и другие страны и регионы.

Главная 12 Последняя страница

 

Определение автомобильного реле

Автомобильное реле представляет собой цифровой или электромеханический управляемый переключатель, рассчитанный на постоянное напряжение в системах утешения и удержания пассажиров. Он также контролирует уровни мощности в суровых условиях. Как правило, реле представляют собой переключатель с электрическим приводом, который работает с помощью электромагнетизма и преобразует небольшие электрические импульсы в большие токи. Это преобразование происходит, когда электрический ток включает электромагниты, формируя или изменяя цепи тока. Используя уязвимые входы для подачи более сильного тока, реле могут эффективно действовать как переключатель или усилитель электрического тока.

4-Pin 12V Automotive Relay
Как работают автомобильные реле

 

Автомобильное реле работает по принципу электромагнетизма. Когда ток направлен на реле, оно создает электромагнитное поле, притягивающее подвижный стержень для выполнения соединений. Реле надежно монтируется в предназначенном для него месте, чтобы обеспечить его правильное функционирование в электрической системе. Теперь я объясняю с научной точки зрения, как в реле создается электромагнитное поле. Рассмотрим реле как две цепи. Одна цепь называется цепью катушки (также называемой цепью низкого напряжения, цепью низкой силы тока, цепью управления. Вторая половина цепи называется цепью нагрузки или цепью высокой силы тока. Помните, что цепь нагрузки контролируется цепью катушки. Когда в цепь катушки реле подается ток, создается магнитное поле, которое притягивает подвижный стержень и обеспечивает физическое соединение с высокоамперной цепью. Таким простым способом реле обычно используется для переключения различных типов электрических частей в С другой стороны, когда ток отключается от цепи катушки, подвижный стержень возвращается в исходное положение покоя, вызывая размыкание контакта для уменьшения тока в цепях с высокой силой тока.

Особенности автомобильных реле

В общем, автомобильные реле служат для контроля и направления электричества. Вот подробный обзор функций автомобильных реле:

 

Защитные переключатели
Автомобильные реле продлевают срок службы переключателей, предотвращая их перегрев. Эта защита гарантирует, что комбинированные переключатели в автомобиле не будут быстро нагреваться. Следствием этой релейной защиты является то, что автомобильные выключатели освещения не плавятся из-за чрезмерного нагрева. Автомобильные реле обычно требуют значительного электрического тока для оптимальной работы. Электрический ток после установки реле протекает через переключатель. Реле-переключатель служит средством генерации электрического тока. Затем этот ток направляется на компрессор переменного тока, фары автомобиля и другие электромагнитные компоненты. В этом отношении функция реле обеспечивает долговечность и работоспособность переключателя в течение длительного периода.

 

Увеличение яркости автомобильных фар
Установка автомобильных реле на автомобили увеличивает силу электрического тока, уменьшая сопротивление. Это приводит к более яркому освещению автомобиля, поскольку электрический ток может протекать оптимально, обеспечивая максимальную яркость.

 

Минимизация сопротивления
Электрическое сопротивление в автомобилях влияет на работу электромагнитных компонентов. Затрудненный электрический ток может привести к тусклому освещению автомобиля. Кроме того, электрическое сопротивление может привести к тому, что автомобильный сигнал станет слабым. Дополнительные компоненты, такие как реле, можно использовать для минимизации электрического сопротивления. Установка реле сокращает цепь, обеспечивая минимальное снижение электрического тока. Этот оптимизированный электрический ток затем эффективно направляется на такие компоненты, как звуковой сигнал и фары автомобиля.

 

Механизм блокировки автомобиля
Еще одна функция реле – служить механизмом блокировки в автомобилях. Этот запирающий механизм предназначен для защиты электрического тока в автомобиле. Реле играют роль в автоматическом подключении и отключении электрического тока.

 

Электромагнитный переключатель
Целью электромагнитного переключателя, или так называемого релейного переключателя, является управление электрическим магнитом. Автомобильные реле могут генерировать магнитную силу через катушку, по которой проходит электрический ток. Магнитная сила, создаваемая катушкой реле, соединит клеммы 30 и 87. Это происходит потому, что магнитная сила, действующая на катушку реле, притягивает точку контакта. Это нажатие автоматически подключает обе клеммы.

Типы автомобильных реле
 

На транспортных средствах имеется множество типов автомобильных реле, отвечающих требованиям различных применений. Ниже приведены различные типы автомобильных реле и их функции:

1

Нормально открытые реле
Нормально разомкнутые реле имеют только четыре контакта и могут быть подключены только одним способом – нормально разомкнутыми. В этом отличие от переключающих типов реле, которые могут быть подключены в различных формах, включая NO.

2

Переключающие реле
Это распространенные типы реле в автомобилях, они имеют пять стандартных контактов. Их можно подключить к нормально разомкнутым (НО), используя контакты 30 и 87, и к нормально закрытым (NC), используя контакты 30 и 87a. Эти реле также можно подключить как переключающие (как НО, так и НЗ), используя контакты 30 и оба контакта 87 и 87a. Всякий раз, когда реле используется в качестве переключателя, оно переключает ток из одной цепи в другую и обратно. Это зависит от состояния его катушки (ВКЛ или ВЫКЛ).

3

Двойные реле с открытым контактом
Реле с двойным открытым контактом имеет пять контактов, как и переключающее реле, но имеет двойной набор контактов вместо одного контакта. По этой причине контакты 87 и 87а внутри реле являются нормально разомкнутыми (НО), а контакты 87а — нормально замкнутыми (НЗ).

4

Герметичные реле
Герметичное реле — это специальное реле, которое функционирует так же, как и другие типы реле. Его отличие от других в том, что нижняя часть загерметизирована эпоксидной смолой, чтобы вода не могла проникнуть внутрь. Ограничением герметизированного реле является то, что его невозможно отремонтировать.

5

Реле задержки времени
Реле времени — это популярные типы реле, которые можно регулировать для поддержания и контроля тока, проходящего через их контакты. Продолжительность протекания тока также можно регулировать от 2 секунд до 3 минут после отключения питания катушки. Эти типы реле содержат полупроводниковую схему синхронизации с переменным резистором, который контролирует эффект временной задержки. Реле задержки времени обычно используется для подачи питания на стояночные огни транспортных средств в течение длительного времени после выхода из автомобиля, чтобы вы могли находиться рядом с ним.

6

Реле мигалки
Реле Flasher имеет два или три контакта, в отличие от стандартных реле, которые имеют четыре-пять контактов. В двухконтактной мигалке один контакт подключен к питанию, а другой к цепи освещения. Трехконтактная мигалка с дополнительным контактом будет подключена к индикатору, который позволит пользователю узнать, что мигалка включена. Не все реле мигалок работают как реле, некоторые действуют скорее как автоматические выключатели. Но они по-прежнему сгруппированы как реле. Большинство реле-сигнализаторов имеют термический контроль, как автоматический выключатель. Ток протекает через катушку реле мигалки, чтобы создать достаточно тепла. Это тепло вызывает отклонение контактов внутри реле, в результате чего контакты размыкаются и прекращают протекание тока. Как только будет отведено достаточно тепла, контакты вернутся в исходное положение, и ток снова потечет. Поскольку эти контакты постоянно «замыкают и разрывают», возникает мигание указателей поворота. Что ж, количество ламп, подключенных к термовспышке, будет определять ее выходную мощность.

7

Реле с юбкой
Типы реле с юбкой имеют расширенную юбку вокруг нижней части для герметизации гнезда. Это предотвращает попадание воды и загрязнений на контакты реле. Эти реле часто используются в открытых зонах автомобилей.

Применение автомобильных реле

Автомобильные реле используются в различных приложениях внутри автомобиля, в том числе:

Фары
Реле управляют дальним и ближним светом фар, обеспечивая правильную работу освещения.

1

>>

Рога
Реле обеспечивают электрическую мощность, необходимую звуковому сигналу для воспроизведения громкого звука.

2

>>

Топливные насосы
Реле активируют топливный насос, обеспечивая подачу топлива в двигатель.

3

>>

Поклонники
Реле контролируют работу вентиляторов радиатора, помогая охлаждать двигатель.

4

>>

Электрические стеклоподъемники
Реле активируют движение электрических стеклоподъемников, обеспечивая плавную работу.

5

>>

Дворники
Реле управляют работой дворников, обеспечивая эффективную и своевременную очистку.

6

Компоненты автомобильных реле

Автомобильные реле состоят из нескольких компонентов, в том числе:

Электромагнит
Это основная часть реле, которая отвечает за создание электромагнитной силы, перемещающей контакты. Обычно он представляет собой катушку с проволокой, намотанную на ферромагнитный сердечник.

Контакты
Это электрические соединения, которые открываются и закрываются для управления потоком тока в зависимости от входного сигнала. Обычно они изготавливаются из проводящего металла, такого как серебро или золото, и могут представлять собой либо нормально разомкнутые релейные контакты, либо нормально замкнутые релейные контакты.

Арматура
Это движущаяся часть реле, которая притягивается электромагнитной силой электромагнита. Обычно это металлический стержень или пластина, которая соединена с контактами, и когда на реле подается напряжение, оно перемещается, замыкая или размыкая контакты.

Общий терминал
Это клемма реле, которая подключена к электромагниту и получает сигнал слабого тока, который управляет реле.

Нормально открытый (НО) терминал
Это клемма реле, которая подключена к нормально разомкнутому контакту и пропускает сильноточную цепь, когда реле находится под напряжением.

Нормально закрытый (NC) терминал
Это клемма реле, которая подключена к нормально замкнутому контакту и пропускает сильноточную цепь, когда реле не находится под напряжением.

Диод
Диод — это дополнительный компонент, который может быть включен в реле для защиты реле и цепи от переходных процессов высокого напряжения, которые могут возникнуть при отключении реле.

Конденсатор
Конденсатор — это дополнительное требование, которое может быть включено в реле для подавления электромагнитных помех (EMI), которые могут создаваться реле.

Факторы, которые следует учитывать при выборе автомобильных реле

 

 

При поиске автомобильного реле важно следовать приведенным ниже инструкциям, чтобы убедиться, что вы сделали правильный выбор.

12V40A Automotive Relay 5-Pin

01. Определите напряжение

Начните с определения требуемого напряжения для вашего автомобильного реле. Обычное напряжение для автомобильных реле составляет 12 В, 24 В или выше. Проверьте требования электрической системы, чтобы определить правильное напряжение.

02. Определите расположение реле.

Автомобильные реле бывают различных схем, наиболее распространенными из которых являются однополюсные однопозиционные (SPST) и однополюсные двухпозиционные (SPDT). Реле SPST имеет четыре контакта, а реле SPDT — пять контактов.

03. Определите след

Автомобильные реле имеют разные размеры и типы разъемов для установки. Обычно используемые посадочные места включают ISO Ultra Micro, ISO Micro 280, ISO Micro, ISO Mini или ISO Maxi. Кроме того, в некоторых автомобильных приложениях используются макеты печатных плат.

04.Определите непрерывный рейтинг

Учитывайте непрерывный номинал реле, который относится к максимальному току, который может протекать через контакты, не вызывая повреждений. Автомобильные реле обычно имеют непрерывный ток в диапазоне от 20 А до 75 А.

05.Укажите варианты монтажа

Определите, требуется ли для вашего реле кронштейн для монтажа или его можно установить без него. Некоторые реле поставляются со встроенными монтажными кронштейнами, тогда как для надежной установки другим могут потребоваться отдельные кронштейны. Убедитесь в совместимости с требованиями к креплению вашего автомобиля.

06.Определите подавление

Автомобильные реле часто требуют подавления для защиты от скачков напряжения и других электрических помех. Варианты подавления включают резисторы, диоды или отсутствие подавления.
Наша фабрика
 

Новый завод занимает площадь более 8,000 квадратных метров и строительную площадь более 15,000 квадратных метров. Благодаря своим абсолютным преимуществам в качестве продукции и производительности компания стала лидером в индустрии реле.

1

 

Распространенные проблемы автомобильных реле
 

Вопрос: Что такое автомобильное реле?

Ответ: Автомобильное реле — это переключатель с электронным или электромеханическим управлением, рассчитанный на постоянное напряжение в системах комфорта и удержания пассажиров. Он также контролирует уровни мощности в суровых условиях. Как и другие переключатели, реле управляются электроэнергией, компьютером или модулем управления. Назначение автомобильного реле — автоматизировать подачу электроэнергии для включения и выключения электрических цепей в определенное время. Однако функции реле — это больше, чем просто автоматизация; он обеспечивает возможность коммутации нескольких цепей, в том числе разных типов напряжения. Это произойдет в пределах одного и того же реле одновременно.

Вопрос: Каковы применения автомобильных реле?

Ответ: Автомобильные реле можно найти в различных частях транспортных средств для питания определенного компонента. Одно или несколько приборов в автомобиле могут зависеть от системы реле, чтобы они могли работать соответствующим образом и останавливаться, когда в одном из них возникает неисправность. Детали транспортных средств, в которых используются реле, включают индикаторы приборной панели, фары, тормозные и светофоры. Вентилятор двигателя также работает через реле. Лобовое стекло, дворники и т. д. Фактически, наряду с предохранителем практически вся электросистема автомобиля имеет реле своей безопасности. Автомобильные реле используются для обеспечения функций переключения, которые поддерживают современные электрические удобства и функции безопасности в транспортных средствах. Эти реле обеспечивают поддержку всех типов транспортных средств — легковых автомобилей, грузовиков, фургонов, прицепов, лодок и т. д. Релейные переключатели постоянного тока 12 В подходят для применения при полном напряжении, поскольку цепь с низким током может управлять цепью с высоким током, например, цепью автомобиля. звуковой сигнал, фары, дополнительные лампы, двигатели вентиляторов, двигатели вентиляторов и т. д.

Вопрос: Каковы компоненты автомобильных реле?

О: Все реле имеют одни и те же основные компоненты, но некоторые типы могут содержать дополнительные детали в зависимости от их функций и приложений. Ниже приведены основные компоненты, которые можно найти во всех типах реле:
Рама – контейнер или сверхпрочная рама, содержащая и поддерживающая различные части реле.
Катушка – представляет собой проволоку, намотанную на металлический сердечник. Это та часть, которая создает электромагнитное поле.
Якорь – это подвижная часть, которая размыкает и замыкает контакты. Имеется прикрепленная пружина, которая возвращает якорь в исходное положение.
Контакты – это проводящая часть, которая заставляет реле замыкать (замыкать) или разрывать (размыкать) цепь.
Реле имеют две цепи; цепь возбуждения и контактная цепь. На стороне возбуждения имеется катушка, а на контактах реле — контактная сторона. На катушку реле подается напряжение, когда ток протекает через катушку и создает магнитное поле. В блоке переменного тока полярность меняется 120 раз в секунду, в системе постоянного тока полярность также фиксирована.

Вопрос: Каково использование реле в автомобиле?

Ответ: Реле часто используются в цепях для уменьшения тока, протекающего через управляющий переключатель номер один. Выключатель, таймер или датчик с чрезвычайно низкой силой тока можно использовать, чтобы показать, что потенциально включенное и устаревшее реле намного лучше. Еще одно применение реле номер один — при переходе на галогенные фары на старом автомобиле.
Потребление тока для галогенных ламп намного больше, чем рассчитано на переключатели фар OEM, что создает дополнительное давление на переключатель фар. Это может стать причиной преждевременного выхода из строя выключателя. Еще одно обязательное использование реле — это установка охлаждающего вентилятора с электрическим приводом. Если скручивать напрямую, без реле, то вся лишняя нагрузка от вентилятора может быть перенесена на выключатель, в основном лишний раз на досрочный выход из строя.

Вопрос: Каков уровень коммутации тока в автомобильных реле?

О: Наиболее распространенные условия, требующие использования реле, возникают, когда программное обеспечение желает переключиться с чрезмерного на низкий ток (или наоборот) в аналогичной цепи. Например, датчики температуры, питающие устройства HVAC, требуют уровня силы тока, значительно превышающего потенциал их проводки. Реле обеспечивают важное усиление для преобразования небольшого тока в больший.

Вопрос: Как работает проводка реле?

Ответ: Реле варьируются в зависимости от их размера, потенциала и соответствующего использования. Однако, несмотря на то, что они различаются по этим параметрам, все реле в основном работают одинаково: одна цепь используется для питания любой другой.
Уникальный способ, которым это происходит, зависит от того, является ли реле нормально открытым (НО) или нормально закрытым (НЗ).
Нормально открытые реле
Большинство реле нормально разомкнуты; это второй, большая схема по умолчанию отключена. В нормально разомкнутом реле мощность течет через входную цепь, активируя электромагнит. При этом генерируется магнитный предмет, который при прикосновении записывается во второй. Большая цепь позволяет току идти с дрейфом. При прекращении подачи питания пружина притягивается. Прикосновение далеко не второго контура, препятствующего ходу дрейфа энергии и отключающего сдающее устройство.
Нормально закрытые реле
Основы реле NC аналогичны реле NO: есть цепи, вторая из которых большая, а электромагнит перемещает телесное прикосновение между положениями. Но в случае реле НЗ состояния по умолчанию меняются местами. Когда срабатывает первичная цепь, электромагнит притягивает прикосновение далеко от второй цепи. Таким образом, реле NC удерживают большую цепь по умолчанию.

Вопрос: Какие бывают типы автомобильных реле?

О: На данный момент существует несколько типов автомобильных реле, и тип, который будет установлен, должен соответствовать характеристикам автомобиля, чтобы избежать ненужной нагрузки. Вот типы автомобильных реле:
3-Контактное реле
Реле с контактами 3- имеет три клеммных компонента — 30, 86 и 87. Клемма 30 имеет две клеммы: 85 и 86. Эти три клеммы соединяются друг с другом для облегчения прохождения электрического тока.
4-Контактное реле
Штыревое реле 4- является основой электрической цепи с одинарной нагрузкой противотуманных фар и звуковых сигналов. Питание от 4-контактного реле может использоваться для управления выключателем от клеммы 85. 4-контактное реле является более универсальным и может более эффективно проводить электрический ток к звуковому сигналу и фарам.
5-Контактное реле
Следующий тип автомобильного реле — это 5-контактное реле. В этом 5-контактном реле имеется дополнительная клемма, а именно 87a. Функция дополнительной клеммы 87a заключается в обеспечении выхода для запуска цепи с двойной нагрузкой на одном реле.
5-контактное реле может быть полезно для управления подачей электрического тока в фару или стоп-сигнал. Кроме того, 5-контактное реле может лучше предотвращать препятствия на пути электрического тока. Дополнительный терминал также повышает эффективность работы реле.
8-Контактное реле
Последний тип автомобильного реле, о котором следует знать, — это 8-контактное реле. Контактное реле 8- может одновременно передавать две инструкции на один переключатель для выполнения электрических команд. Однако контактное реле 8- используется редко из-за различных потребностей автомобиля.

Вопрос: Каковы причины повреждения автомобильного реле?

Ответ: Автомобильные реле могут быть повреждены по определенным причинам. Как правило, существует две распространенные причины повреждения автомобильного реле:
  • Повреждение катушки
Это повреждение может произойти из-за поломки катушки или короткого замыкания, которое может возникнуть из-за отслоения изоляционного слоя реле, что приводит к утечке тока из катушки. Если возникает эта проблема, решение состоит в замене катушки реле на новую. Однако, поскольку замена одной катушки может оказаться довольно сложной задачей, люди часто предпочитают заменять все реле сразу.
  • Платиновый урон
Это повреждение вызвано контактами, которые часто испытывают прерывистый электрический ток. Однако это также может произойти из-за плохого качества продукта, что делает его подверженным повреждению.

Вопрос: Каковы общие признаки неисправности автомобильного реле?

О: Признаками неисправности реле могут быть нефункциональные электрические компоненты, такие как фары или топливные насосы, даже при подаче питания. Вы также можете заметить щелчки реле или прерывистую работу управляемого компонента. Если у вас возникли эти проблемы, стоит проверить реле как потенциальную причину.

Вопрос: Могу ли я заменить неисправное реле самостоятельно?

О: Да, замена неисправного реле во многих случаях может оказаться задачей своими руками. Начните с определения неисправного реле на основе руководства по эксплуатации автомобиля или идентификационной маркировки реле. Затем аккуратно отсоедините жгут проводов и выньте старое реле из гнезда. Наконец, установите новое реле и снова подсоедините жгут проводов. Однако, если вы не уверены или испытываете дискомфорт при выполнении электромонтажных работ, лучше проконсультироваться с профессиональным механиком.

Вопрос: Как проверить автомобильное реле?

О: Для проверки автомобильного реле можно использовать мультиметр, чтобы проверить сопротивление катушки и целостность контактов. Сначала измерьте сопротивление катушки, подключив щупы мультиметра к соответствующим контактам реле. Затем проверьте целостность контактов реле, когда катушка находится под напряжением. Если показания выходят за пределы указанного диапазона или отсутствует целостность, возможно, реле неисправно.

Вопрос: Могут ли автомобильные реле выйти из строя из-за других проблем с электрооборудованием автомобиля?

О: Да, электрические проблемы, такие как неправильное соединение проводов или короткое замыкание в управляемой цепи, могут привести к выходу из строя реле. Чрезмерные скачки тока или напряжения также могут повлиять на работу реле. Если вы подозреваете проблемы с электричеством в вашем автомобиле, рекомендуется обратиться к профессиональному механику для диагностики и устранения основной проблемы, чтобы предотвратить дальнейшие отказы реле.

Вопрос: Существуют ли автомобильные реле разных размеров или типов?

О: Да, автомобильные реле бывают разных размеров и типов. Они могут отличаться количеством контактов, конфигурацией контактов (например, SPST, SPDT или DPDT) и номиналами тока. Крайне важно выбрать подходящее реле для вашего конкретного применения с учетом таких факторов, как требования к питанию управляемого компонента, а также номинальные напряжения и ток реле.

Вопрос: Каковы два преимущества использования реле в автомобильной цепи?

Ответ: Во-первых, использование реле означает, что схема переключения не требует переключателя или кабеля с высоким номинальным током, что снижает стоимость и вес. Во-вторых, реле можно расположить в любом месте автомобиля, чтобы обеспечить эффективную передачу энергии на электрооборудование, которым вы управляете.

Вопрос: Как устранить проблемы с автомобильным реле?

О: Если вы подозреваете проблему с автомобильным реле, вы можете выполнить несколько основных шагов по устранению неполадок:
Проверьте сопротивление обмотки реле с помощью мультиметра.
Убедитесь, что реле получает необходимое напряжение.
Проверьте целостность контактов, когда реле находится под напряжением.
Осмотрите гнездо реле на наличие ослабленных соединений или коррозии.
Если обнаружено неисправное реле, его обычно можно легко заменить, отсоединив жгут проводов и вынув старое реле из гнезда. Убедитесь, что вы выбрали сменное реле, соответствующее характеристикам вашего автомобиля.

Вопрос: В чем разница между реле и контактором?

Ответ: В общем, оба термина обозначают электромеханическое переключающее устройство, работающее по одному и тому же физическому принципу, где катушка используется для создания магнитной силы, которая механически воздействует на электрический контакт. Хотя термин «реле» широко используется в различных отраслях промышленности для устройств малой и средней мощности, термин «контактор» более распространен в области высокой мощности. Магнитный «двигатель» обычно реализуется с плунжером в центре корпуса катушки для контакторов, в отличие от конструкции с шарнирным якорем, которая обычно используется для реле.

Вопрос: Что такое маркировка корпуса автомобильного реле?

О: Некоторые реле имеют маркировку на корпусе для идентификации.
1. Напряжение
Реле имеет маркировку 6, 12 и 24 вольта.
2. Текущий
На реле указан номинальный ток 30/40 ампер. Помните, что этот номинальный ток предназначен для цепи с высокой силой тока.
3. Релейные клеммы
Номера 85, 86, 30, 87 и 87a отмечены на пластиковом корпусе реле вместе со схемами.

Вопрос: Изнашиваются ли автомобильные реле?

О: Хотя реле со временем изнашиваются после многократного использования, вероятность отказа можно уменьшить, если их периодически заменять или подключить два реле параллельно. При параллельном подключении одно реле может выйти из строя, а другое продолжит работать.

Являясь одним из ведущих производителей и поставщиков автомобильных реле в Китае, мы искренне приветствуем вас, чтобы купить высококачественное автомобильное реле на нашем заводе. Вся наша продукция отличается высоким качеством и низкой ценой.

ROHS COMPLINTING Power Relay, Реле PCB с низким напряжением, мини -реле для контроля насоса